為了適應叉車的升降、俯仰作業，油缸的功能和外形設定了3種適合于各種支柱的形式（標準/3級第2級油缸、2級第2級油缸用、2/3級第1級油缸用）。

適用于最高使用壓力為18.1Mpa、使用溫度為－20℃～100℃（寒冷地區規格為－40℃～90℃）的使用條件，內部結構采用本公司HCM/KCL系列的技術，確保高可靠性。

主要特點：
1、 細徑、輕量、高強度：升降用標準/3級第2級用、2級第2級用油缸是一種謀求合適的結構，追求細徑化和高強度，以薄壁化和特殊的焊接技術，實現細徑、輕量、高強度的單作用活塞滑塊型油缸。2級第2級油缸依靠中央滑塊，能夠達到輕量化和供油方便的目的。
2、 安裝自由度：俯仰用油缸采用行程/標準長度可變的機構，容易適應支柱后傾角的差錯，而且，在U形環的安裝部位設置了調整量，能夠進行與本體裝配時的微調整。靈位，活塞桿端采用了球面銷襯套，提高了對支柱的隨動性。
3、密封系統：選用日本NOK公司制造的密封系統，能夠達到動作靈活和防止內部泄漏的目的。
4、 缸體；缸體的內面，經過滾光加工，達到了動作靈活和提高了耐磨性的目的。
5、活塞桿：表面鍍硬鉻（特殊規格鍍鎳硬鉻），確保防銹、耐磨。另外，通過CNC數控滾光保證了表面網紋的均勻及高光潔度，從而保證了表面油膜的良好，提高產品壽命。
6、安全/緩沖功能：能夠安裝確保配管破損時安全性的專用安全閥（能夠完全停止）。另外，2/3級用升降油缸中能夠設置吸收沖擊的緩沖機構。
注：叉車專用閥……油缸內裝有安全、正確地進行叉車作業的節能型空置發和控制下降速度的專用流量控制閥（故障控制閥）。